כל רוכב כביש ושטח מכיר את האמירות המגיעות כאן ומשם
אתה יושב גבוהה מידי או נמוך מידי
רוכבי האנדוראנס מתלוננים השכם והערב על האוכף
הוא נח לי או לא נח
מה נכון ומה לא נכון
כרוכב כביש וותיק אני מודע לכך שאין פתרונות קסם
לאורך השנים למדתי מה נכון עבורי, מה התנוחה הנכונה ומה טוב לי
מדובר על תהליך ארוך מאד, תהליך אבולוציוני שנמשך כבר מעל 10 שנים
תהליך במהלכו גם שגיתי לא פעם, ניתוח נתונים שגוי הוביל לא פעם לטעות כזו או אחרת
במקרה אחד גם לרכישת שלדה לא נכונה ...............
מודה שאני סוג של אולד סקול שאוהב את עצם ההתעסקות בתהליך הארוך והמורכב הזה
וביחד עם זאת אני יודע גם מה המחיר יכול להיות
הסיכוי לפציעה כתוצאה מתנוחת רכיבה שגויה הוא מבחינתי דבר בלתי נסבל
כלומר אני יודע שאני לא יכול בלי לרכוב
בשנים האחרונות החלו להופיע בארץ מודדי האופניים
בעלי מקצוע שלמדו את הנושא ויודעים לבצע כיוון תנוחה עם הכוונה לפי צרכי ודרישות הרוכב
מכוונים אלו ברובם הם בעלי ידע בפיזיולוגיה מחד ומאידך מכירם היטב את עולם האופניים
הניסיון והידע שרכשו יכול לקצר מאד את התהליך עליו כתבתי בפתח המאמר
היכולת של המודד לבצע את כיוון תנוחת הרכיבה מתבססת על שילוב בין מדדים סטנדרטיים למדדים אינדיבידואלים
מודד מנוסה יכול בתהליך שאורך בין שעה לשעתיים למוצא את המנח הנכון לרוכב
לברור את דגמי האופניים המתאימים לאותו מנח ולשלוח הנחיות לחנות / יבואן בדבר ההתאמות הנדרשות
שימו לב כי לא מדובר בבניית שלדה אישית אלא רק בבחירת שלדה נכונה וביחד עמה בחירת חלקי נוחות שישלימו את החבילה
בחירת מידת קראנק נכונה המלצה לאוכף שסביר להניח שיתאים לרוכב, סטם וכידון נכונים
ואחרי פרק המבוא הגיע הזמן לכתוב בכמה מילים על כל אחד מהיתרונות בפועל של ביצוע מדידה מקצועית
נוחות
כיוון תנוחה נכון שווה נוחות רכיבה
נוחות היא שילוב בין מידת שלדה נכונה, מיקום אוכף , רוחב כידון אורך סטם ועוד שורה של פרמטרים שהופכים את הדבר הזה שנקרא אופניים מקצועיים שמתאימים לרוכב
מניעת פציעות
לפעמים מילמטרים בודדים במיקום הקליט יכולים להיות ההבדל בי פציעה לרכיבה יעילה
במקרים אחרים הורדה של ספייסר אחד בסטירר תמנע פציעת גב
כל שינוי קטן יכול לעשות שינוי גדול מאד למנוע פציעה או למנוע החמרה של מצב נתון
יעילות
תנוחת רכיבה נכונה תשפר את הנוחות ותמנע פציעות ובאותה נשימה ניתן בממצעות תנוחה נכונה לשפר את הביצועים בצורה משמעותית
מיקום אוכף מדויק ישפר מאד את יעילות הורדת הכח
אצל רוב מכווני האופניים יבוצע גם ניתוח דיווש או לפחות בחינה של יעילות הספק
הדבר יכול להעלות את הביצועים באחוזים נכרים
אירו דינמיקה
לכל רוכב יש תנוחה המתאימה לו אך יחד עם זאת ניתן באמצעות כיוון תנוחה נכון לשפר גם את האספקט האיר ודינמי , הדבר נכון בעיקר באופני אירו או באופני נג"ש בהם יש חשיבות עליונה להורדת מקדם הגרר
מה שיביא ליותר מהירות וחיתוך שניות רבות בטריאתלון או במרוצי נג"ש
בעצם גם רוכבי סופש מן השורה יכולים ליהנות ממעט יותר מהירות
בחירת מידת שלדה נכונה
בדגמי אופניים רבים הרוכב לא בטוח מה המידה הנכונה עבורו
מודד אופניים ידע לדמות את הגיאומרטיה לבחון האם נדרשים שינויים כמו מידת סטם מיוחדת
מידת קראנק ועוד
לסיכום
בחירת האופניים הנכונים לנו אינה דבר של מה בכך
מדובר בבחירה שתשפיע על ההנאה מהרכיבה כמו גם עצם העיסוק בספורט
תמנעו פציעות וגם תביא לביצועים טובים יותר
* לקבלת הפניה למדידה , לחצו כאן